Sistemas embarcados oferecem dados detalhados sobre operações dos equipamentos e auxiliam empresas a otimizar atividades e aumentar a produtividade da frota, mesmo à distância
O monitoramento das máquinas é feito por eletrônica embarcada, com comunicação via sinal de internet, celular ou/e satélite (em operações localizadas em áreas remotas), e fornecem dados relacionados à sua operação, como consumo de combustível, horas trabalhadas, planos de lubrificação, alertas de manutenção e segurança, registro de falhas, tempo gasto em marcha lenta, e até mesmo identifica a necessidade de treinamento dos operadores.
A revista Minérios & Minerales conversou com os principais fabricantes sobre tecnologias de gestão de frota e os benefícios gerados às operações minerárias.
John Deere – WorkSight
A John Deere trouxe para o mercado brasileiro a nova versão do WorkSight, sistema de monitoramento que visa otimizar a utilização e aumentar a produtividade dos equipamentos. A solução, apresentada durante a M&T Expo, em junho, permite gerenciar a distância dados referentes à utilização da máquina, como consumo de combustível, volumes de carregamento, períodos de espera, velocidades de deslocamento, além de integrar dados do equipamento com informações de manutenção e ferramentas de diagnóstico.
“O WorkSight é um conceito de integração de soluções, que passa pelo equipamento, com sistema de transmissão de dados via telemetria, e também pela otimização das atividades, com suporte técnico da máquina com monitoramento e diagnóstico remoto, e também no local de trabalho do cliente, que pode fazer a gestão da frota de forma facilitada”, ressalta Thiago Cibim, gerente de suporte ao cliente da John Deere Construção no Brasil
Gestores das empresas, mesmo à distância, conseguem otimizar a disponibilidade e produtividade da frota
Com a tecnologia, o usuário pode controlar a calibragem dos pneus e da carga útil em carregadeiras e caminhões articulados, ajudando a reduzir o desgaste dos pneus e os custos de substituição. Além disso, a ferramenta envia alertas para o computador ou dispositivo móvel do gestor e/ou fornecedor, informando sobre possíveis problemas, o que evita reparos de maior custo e paradas mais extensas. O WorkSight utiliza o sistema de monitoramento JDLink, que pode ser acessado via e-mail e/ou obter informações por mensagens de texto (SMS).
O diferencial do produto fica por conta da funcionalidade que faz o diagnóstico das condições da máquina, e estipula, através de protocolos de manutenção, tempos de parada que manterão a frota e os índices de produtividade saudáveis, como se fosse um gestor de frota virtual.
“O JDLink diz que a máquina estava em marcha lenta 34% do tempo. A análise de fluidos desta máquina também diz que há um alto teor de fuligem. A experiência nos diz que o tempo de marcha lenta está diretamente relacionado com a carga de fuligem nos motores diesel, especialmente em motores de alto desempenho. A lógica avançada interpreta esta relação e fornece soluções instantâneas”, exemplifica Cibim.
O hardware do WorkSight, conhecido como Modular Telematics Gateway (MTG), é construído para resistir a trabalhos extremos. Nele, algoritmos avançados analisam os fluidos da máquina, procurando por irregularidades, suas causas e soluções. Também combina os dados do JDLink e de inspeção da máquina. Todas as três fontes de informação são examinadas juntas, e a programação, com base nas condições, aponta o problema, identifica a sua criticidade e fornece soluções para resolvê-lo, antes que ocorra a parada da máquina.
Gerentes de serviços do concessionário podem acompanhar, por meio do ZXLink, a localização das máquinas e saber necessidades de manutenção iminentes
Hitachi – ZXLink
A Hitachi, que possui joint venture com a John Deere para a produção de escavadeiras em Indaiatuba (SP), possui o ZXLink, programa de monitoramento equivalente ao JDLink. A ferramenta fornece um amplo espectro de dados, incluindo diagnóstico de problemas, uso do equipamento, consumo de combustível e posicionamento geográfico, podendo ser acessado via site, e-mail, mensagens SMS e aplicativos para smartphones e tablets. As duas empresas dividiram um dos maiores estandes da M&T Expo, destacando, além dos sistemas de monitoramento, diversos modelos de escavadeiras e tratores para os setores de mineração e construção.
Volvo – CareTrack
A Volvo Construction Equipament disponibiliza o sistema telemático CareTrack, que tem como objetivo otimizar o desempenho das máquinas e operadores, e facilitar o gerenciamento dos serviços de manutenção. O sistema, que pode ser acessado por comunicação via satélite ou por celular (GSM, Global System for Mobile), gera uma ampla gama de relatórios, incluindo consumo de combustível, horas de operação e localização geográfica, através de um portal na internet, além de enviar alertas por SMS e e-mail.
“O hardware instalado no equipamento faz o monitoramento 24 horas por dia e em tempo real de todas as operações de uma máquina ou de uma frota inteira”, afirma Renan Wagner, coordenador de marketing de Peças e Serviços da Volvo CE Latin America.
O portal, que pode ser acessado em uma própria interface do sistema do site do cliente, também pode ser usado para gerenciar a manutenção das máquinas e peças de desgaste. “Os distribuidores podem até mesmo efetuar remotamente o diagnóstico de falhas, minimizando o tempo dos serviços. Os relatórios de operação permitem identificar o tempo excessivo em marcha lenta, uma informação que gera uma oportunidade para reduzir o consu
mo de combustível, as horas improdutivas da máquina e os custos de serviços”, ressalta Wagner.
A solução, com a utilização da rede de dados GSM, é oferecida gratuitamente por até seis anos. “Passamos a oferecer até seis anos de uso do CareTrack sem nenhuma cobrança, utilizando a rede de dados GSM. Essa nova estratégia nos ajuda a manter as máquinas conectadas por mais tempo”, completa Wagner.
Komatsu – Komtrax
As máquinas da Komatsu estão equipadas com o Komtrax Plus, ferramenta de gerenciamento e diagnóstico para monitorar e avaliar a saúde do equipamento, desempenho e condições de operação. A tecnologia, embarcada nas máquinas da empresa, visa aumentar a disponibilidade da frota e a segurança dos operadores, reduzindo custos com paradas para manutenção.
O Komtrax Plus envia informações de operação da máquina a um site utilizando a tecnologia sem fio. Sem qualquer despesa adicional de TI para as mineradoras, dados como horário de funcionamento, o desempenho dos componentes, a utilização da máquina (incluindo o tempo ocioso e o consumo de combustível) e dados de produção são retransmitidos para a aplicação web e disponibilizados on-line para análise. Em tempo real, o sistema monitora a disponibilidade da máquina e permite o diagnóstico remoto de falhas. Um relatório com os dados é enviado diariamente para um controlador central da Komastu e para o cliente, sendo possível receber e-mails instantaneamente sobre a operação dos veículos ao longo do dia.
Os dados transmitidos em tempo real também podem auxiliar as equipes a identificar operações incorretas dos equipamentos, norteando ações de treinamento para os funcionários. Com o sistema de monitoramento, a mineradora identificou que o radiador estava sendo obstruído por sujeiras e impurezas, aumentando as temperaturas do líquido de arrefecimento e óleo do motor. Sendo assim, a empresa realizou a limpeza do radiador e normalizou a temperatura de trabalho.
A solução está disponível para a maioria dos equipamentos da fabricante, contemplando caminhões,escavadeiras, carregadeiras, tratores esteiras, entre outros. Além disso, a Modular Mining, subsidiária da Komatsu, pode prover, quando solicitado, a obtenção e o gerenciamento de dados específicos, realizando uma customização do sistema.
Case – SiteWatch
Criado em 2009, a Case oferece aos seus clientes o SiteWatch, ferramenta para o gerenciamento de frota. A solução engloba ainda o programa de análise de fluidos SystemGard, planos de manutenção preventiva e histórico do equipamento.
A novidade refere-se à conectividade via satélite Iridium para serviços telemáticos em áreas sem cobertura de rede celular. A nova extensão do SiteWatch transmite por satélite todos os dados geridos pelo sistema telemático, como cargas, status, desempenho, consumo de combustível e as condições operacionais do veículo em intervalos regulares, além de alarmes em tempo real.
Para garantir que seus clientes se beneficiem do serviço de satélite mais confiável, a empresa fez parceria com a Iridium Communications, o provedor de rede conhecido por sua cobertura global, baixa latência e qualidade do seu sinal. Além disso, selecionou a Quake Global, fabricante reconhecido do segmento de modem, para o fornecimento do seu modem de satélite telemático.
De acordo com Carlos França, gerente de marketing da Case, o novo sistema de satélite é projetado para ser flexível e portátil, para que os clientes possam facilmente transferi-lo de uma máquina para outra de acordo com suas necessidades e condições de trabalho.
“Os clientes podem facilmente adicionar o novo serviço de satélite para qualquer máquina (Case e outras marcas) que tem o SiteWatch instalado e uma subscrição ativa. A extensão requer apenas o kit de satélite telemático simples e a subscrição, disponíveis a partir das concessionárias da Case”, afirma França.
Também possui um aplicativo para Ipad, disponível na loja do Itunes da Apple. A grande vantagem do aplicativo é permitir o gerenciamento da frota, com dados detalhados, como desempenho, produtividade e manutenção. “O aplicativo é uma comodidade e também um meio de tornar o gerenciamento da frota mais eficiente, reduzindo os custos operacionais nas empresas”, completa o gerente.
Já o Systemgard é um programa baseado na tendência dos resultados ou histórico que pode revelar variadas fontes de contaminação, desgaste anormal do equipamento, e, ainda por cima, proteger a integridade do fluido utilizado.
Liebherr – LiDAT
O LiDAT, sistema de gerenciamento da Liebherr, fornece informações sobre o funcionamento e a localização das máquinas, aprimorando a operação por meio de uma supervisão remota. Os dados são atualizados várias vezes por dia, podendo ser acessado no portal do sistema na internet ou no ERP do próprio usuário.
Informações importantes, tais como uma máquina deixando um zona pré-definida, ou comunicações sobre operacional específico condições e parâmetros podem ser recebidas instantaneamente por mensagens de celular ou alertas por GPS.
O programa oferece parâmetros sobre consumo de combustível, histórico de abastecimento e dados de produtividade, assim como a utilização das máquinas em marcha lenta e/ou velocidade de trabalho, que demonstram qual foi o real uso da máquina.
O LiDAT permite ainda obter uma programação de manutenção inteligente para a máxima disponibilidade da máquina. Além disso, o usuário pode planejar e programar serviços e trabalhos de reparos e peças de reposição.
New Holland – FleetForce
Dados das operações de motoniveladoras, tratores de esteira, escavadeiras hidráulicas e retroescavadeiras da New Holland podem ser gerenciados por meio da ferramenta de telemetria de frota FleetForce. A tecnologia, lançada em maio e que também pode ser instalada em máquinas de outros fabricantes, provê, por meio de e-mails e/ou mensagens de celular (SMS), constantes updatessobre a localização de cada máquina, consumo de combustível, horários de utilização, histórico de uso de marchas lenta, entre outros.
No escopo da manutenção, a solução envia alertas automáticos com detalhes sobre a proximidade das atividades de lubrificação, trocas de freios, pneus, entre outros. O sistema gera ainda relatórios que ajudam a analisar onde é possível aumentar a eficiência da máquina, assim como promover treinamentos que busquem uma maior efetividade.
Adicionalmente, a empresa disponibiliza o FleetGrade. A tecnologia permite que equipamentos trabalhem de forma guiada (motoniveladoras, tratores de esteira, escavadeiras hidráulicas e retroescavadeiras) via GPS ou que tenham o controle hidráulico automático, no caso das motoniveladoras e tratores de esteiras.
“No trator de esteiras D180C, que acaba de ser lançado, amáquina tem uma predisposição com botões de ativação desse sistema no console frontal e joystick, além de ativação no painel”, explica Marcos Rocha, gerente de Produto da New Holland Construction para a América Latina.
O tecnologia é resultado da associação mundial da CNH Industrial, controladora da New Holland, com a Leica GeoSystem.
Scania – Opticruise
A Scania apresentou a quarta geração do Opticruise, sistema de controle que realiza mudanças de marcha automaticamente em caixas de câmbio mecânicas. Dotado de um novo software, a tecnologia, embarcada nos caminhões, rodoviários e caminhõesfora de estrada da empresa, otimiza a operabilidade e eficiência dos veículos, reduzindo custos com consumo de combustível e do desgaste dos componentes do sistema de transmissão.
A solução, lançada no ano passado, mantém a velocidade constante e o consumo de combustível estável. Além disso, ajusta o giro do motor na faixa de potência máxima nas subidas e/ou descidas.
O sistema identifica ainda quando as rodas motrizes estão perdendo a aderência do solo, permitindo que o veículo balanceie rapidamente a tração de um lado para o outro, para trafegar sobre terreno irregular.
Outro destaque da empresa é o sistema Retarder, freio auxiliar hidráulico que funciona em conjunto com os freios motor e de serviço. Com ele, o desgaste dos freios auxiliares é reduzido em até quatro vezes, diminuindo os custos de reposição e a necessidade de manutenção.
Nos últimos anos, o sistema ganhou um novo desenho, garantindo maior potência de frenagem em todas as velocidades. O torque máximo de frenagem passou de 3.000 para 3.500 Nm. Em velocidades inferiores a 30 km/h, o torque de frenagem foi elevado em 40%, chegando a 4.100 Nm.
“Terrenos acidentados, com aclives e declives, são frequentes no ambiente da mineração. Sendo assim, o Retarder permite alcançar velocidades de descida elevadas com total segurança, pois mantém os componentes do freio resfriados, preservando-os para quando forem realmente necessários, em frenagens potentes e precisas”, afirma Marco Antônio Domingues, responsável por vendas de off-road da Scania no Brasil.
Os caminhões da empresa estão equipados ainda com o Driver Support, sistema que atua em tempo real, fornecendo dicas e informações aos condutores sobre sua performance durante a operação. Por meio de mensagens no computador de bordo, localizado no painel de instrumentos, a ferramenta dá dicas para uma condução mais segura e econômica.
Dentro do segmento de caminhões off-road, a área de mineração representa 50% das vendas, seguida pelos setores de construção, canavieiro e madeira. Em junho, a empresa expôs dois off-roads (P 310 8×4 e G 440 6×4) durante a 20a edição da M&T Expo, reforçando as funcionalidades do Opticruise.
FleetGrade permite que equipamentos trabalhem de forma guiada via GPS
Marco Antônio Domingues, responsável por vendas de off-road da Scania no Brasil
Hexagon – Solução para gestão e controle de ativos
Smart Asset Control é a solução para gestão e controle de ativos móveis em tempo real da Hexagon e abrange despacho de equipamentos, otimização de frota e melhora de produtividade, disponibilidade e utilização geral dos ativos. Além disso, possui interfaces de telemetria que permitem o cálculo da produção, projeto e adequação dos procedimentos do operador.
Com o aumento da competitividade dos mercados, é essencial às empresas gerenciarem seus grandes projetos utilizando tecnologias inovadoras e melhores práticas. Mas gerenciar grandes quantidades de equipamentos e bases de funcionários é um desafio significante para muitas empresas. Para atingir os objetivos de projeto, é necessário manter a produtividade, precisão, eficiência e segurança em níveis elevados. Infelizmente, nem todos os projetos atingem esse nível de otimização. Um sistema de controle que otimiza a operação e organiza informações em tempo real é essencial para fornecer conhecimento ininterrupto aos trabalhadores, o que melhor os prepara para controlar a produção e tomar decisões bem suportadas. Além disso, compreender o melhor modo de utilizar um equipamento é fundamental para alcançar o nível máximo de desempenho e produtividade.
O Smart Asset Control otimiza a utilização de ativos de produção, disponibilizando a informação em tempo real. Entre os recursos e funções disponíveis, destacam-se: Análise e transmissão de dados em tempo real para maior disponibilidade e tempo de vida útil do equipamento, controle de combustível e paradas de manutenção; Acesso direto a equipamento de bordo com tecnologia EDGTM, garantindo que todos os eventos são
entregues e armazenados em um banco de dados com registro preciso do tempo; Despacho de ações, contendo detalhes cobrindo cada parada; Armazenamento em banco de dados e integração com sistemas corporativos e especialistas como ERPs (SAP, JD Edwards e Datasul); Interfaces de telemetria que permitem o cálculo da produção, projeto e adequação dos procedimentos do operador.
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