Mineradora impulsiona desenvolvimento de terceirizadas

Após processo de terceirização da manutenção, Holcim passou a priorizar fornecimentos de empresas locais

A Mecânica Aguiar foi criada em 2010, após a terceirização da manutenção da frota da Holcim. Gilson Ribeiro Aguiar, então mecânico da unidade de Barroso, foi incentivado a abrir uma prestadora de serviços e concorrer aos contratos da companhia. A partir daí, Gilson e mais sete ex-funcionários deram início à empresa, que atualmente conta com 37 funcionários.

Ao longo de quatro anos de trabalho na unidade, comprometido com a redução de custos e prolongamento da vida útill dos equipamentos, a Aguiar ficou conhecida e conseguiu contratos com outros clientes, como Mineração Fazenda dos Borges, IcalIndústria de Calcinação e Verde Brita.

“Há uma falta de prestadores de serviços de manutenção na região, local que concentra muitas mineradoras. Diante dessa oportunidade, procuramos investir na capacitação do nosso pessoal para ingressarmos nesse mercado”, ressalta Roni Marlom, supervisor administrativo da Mecânica Aguiar.

Em 2010, a mecânica participou do projeto Parceiros de Valor, programa de capacitação de fornecedores organizado pela Holcim, Instituto Holcim e Sebrae/MG. “Com este apoio, conseguimos melhorar nossa gestão, ampliando o nosso leque de atuação”, comenta Marlom.

Com o primeiro contrato conquistado em 2010, a empresa, com sede em Pedro Leopoldo (MG), se tornou responsável pela manutenção da frota móvel da mina de Capoeira Grande. Atualmente, com oito funcionários permanentes na unidade de Barroso, a Aguiar mantém uma oficina interna, que atua na lubrificação, abastecimento e serviços de mecânica das máquinas.

Todas as atividades efetuadas pela empresa seguem as diretrizes do plano de manutenção da Holcim, monitorado pelo programa SAP, que é alimentado semanalmente com o horímetro das máquinas, além dos manuais dos fabricantes das máquinas e veículos. As intervenções preventivas são feitas a cada 250 horas de trabalho. Já as coletas de óleo para análise (realizadas nas máquinas pela Sotreq) têm periodicidade de 500 horas.

A Mecânica Aguiar opera ainda uma unidade de abastecimento (Ipiranga) dentro da fábrica e disponibiliza um caminhão comboio para atuação na mina, reduzindo o deslocamento desnecessário das escavadeiras e caminhões. Os pneus das máquinas de carregamento são calibrados diariamente e os de transporte semanalmente. Já os reparos, como trocagem de bandas, são feitos em empresas parceiras.

Os problemas mais recorrentes são as trincas nas caçambas e o rompimento de mangueiras hidráulicas. Para isso, a companhia optou, após uma sucinta avaliação, pela instalação de placas metálicas na parte interna das caçambas, o que aumentou a sua durabilidade.

Em busca de novos clientes

A Cecotral iniciou suas atividades na unidade de Barroso em 1993, também na época da cimenteira Paraíso, operando com o transporte de cimento ensacado da fábrica até a estação de carregamento ferroviário, localizada em Barbacena (MG), a 25 km de distância. Atualmente, a empresa tem 90% do seu faturamento representado pelos serviços prestados à Holcim.

De acordo com Rosenir Ferreira, supervisor administrativo da Cecotral, o objetivo é ampliar a atuação no mercado e para isso, foi feito um mapeamento de potenciais clientes na região, localizados num raio de 120 km de Barroso. “Pretendemos obter pelo menos mais um contrato fixo no mercado”, afirma Ferreira.

Algumas das companhias identificadas pela Cecotral na região foram: Saint Gobain (Barbacena), Vale (Barbacena e Conselheiro Lafaiete), Cimento Tupi (Carandaí), Arcelor Mittal (Juiz de Fora), LSM (São João Del Rei), Mineração Jundu (São João Del Rei), Votorantim Metais (Juiz de Fora), Vallourec & Sumitomo (Jeceaba), Gerdau (Ouro Branco), dentre outras.

Com contrato vigente até janeiro de 2016, a firma realiza a exploração de argila na mina de Capoeira Grande, além de movimentar calcário, escória e outros insumos entre os pátios da unidade. Sua frota é composta por duas escavadeiras Caterpillar 324, três tratores de esteira Caterpillar D7F, uma carregadeira Caterpillar 950H, cinco carregadeiras Caterpillar 938H, quatrocarregadeiras Caterpillar 966C, cinco caminhões basculante (dois Volkswgen, dois Mercedes-Benz e um Scania), três caminhões basculantes 15 t (Volkswagen), dois caminhões munck, 2 caminhões pipa, 2 caminhões brook, 2 empilhadeiras Hyster, 1 retroescavadeira Caterpillar 416E e uma carreta prancha, com cavalo mecânico Volkswagen.

A empresa atua ainda com serviços de carregamento e transporte de materiais e peças com uso de caminhão munck, além de limpeza de vias, prédios, máquinas e equipamentos. “Trabalhamos na unidade, em Barroso, há mais de 20 anos. Começamos com uma atuação pequena, e o serviço vem aumentando a cada ano. Hoje, toda a movimentação de matéria-prima é feita por nossos profissionais, além de demandas diversas, como limpeza industrial e predial”, afirma Ferreira.

Para a capacitação dos seus funcionários, a Cecotral realiza treinamentos nas áreas de segurança de procedimento, espaço confinado, segurança em processo, entre outros. A Holcim é a responsável pelo curso de legislação NR-22 (Segurança e Saúde Ocupacional na Mineração) e demais instruções de trabalho. Treinamentos de operação de equipamentos, direção defensiva, trabalho em altura, primeiros socorros e ergonomia são organizados por empresas terceirizadas, contratadas pela Cecotral.

Fundada em 1985, a Cecotral tem 90 colaboradores, sendo 40 com ensino fundamental, 43 com ensino médio e 7 com ensino superior. Para este ano, a empresa está construindo uma nova oficina em Barroso, distante 900 m da portaria da Holcim. O espaço, com mais de 2 mil m², tem como objetivo reduzir a exposição de seus funcionários na planta da Holcim, além de dispor de maior espaço físico para as atividades de manutenção.

Cartão de visita

Com cerca de 60% do seu faturamento representado por serviços prestados à Holcim, a Fabrimec, com sede em Barbacena (MG), atua na área de manutenção mecânica. Na unidade de Barroso, a empresa faz a manutenção dos moinhos, fornos, britadores, filtros, bombas, torres de resfriamento, entre outros. No segmento de caldeiraria, a Fabrimec atua na fabricação das virolas dos moinhos e fornos, roscas transportadora, silos, plataformas e estruturas metálicas.

Mediante contratos por obra, a empresa, que possui 20 funcionários, está montando, atualmente, o shut de alimentação do moinho de argila, a cobertura do forno e plataformas metálicas.

“Os contratos com a Holcim nos ajudaram a abrir muitas portas. Hoje atendemos outros grupos, como Lafarge, Cimento Tupi, Vale, CSN, e Fives FCB”, comemora o gerente geral, José Maurício do Nascimento.

Para o desenvolvimento dos seus funcionários, a empresa, criada em 1985, utiliza um processo de rotação dos funcionários e suas funções, além de realizar treinamentos com seus clientes, como a Holcim. Em 2012, a empresa participou do programa Parceiros de Valor, visando a agregar qualidade, produtividade e competitividade aos seus produtos e serviços. Além da fábrica de Barroso, a Fabrimec presta serviços para as plantas da Holcim de Cantagalo (RJ) e Pedro Leopoldo (MG).

Funcionários terceirizados trabalham na montagem da cobertura do forno da nova planta

Já a Meg, localizada na mesma cidade, presta serviços de manutenção elétrica à unidade de Barroso desde 1996. A empresa, com cerca de 20 funcionários, faz a instalação de painéis de controle, montagem de filtros, rebobinamentodemotores, entre outros serviços.

Além da Holcim, a empresa, que também faz a locação de caminhões munck, tem contrato firmado com outras companhias da região, como Saint Gobain e Cimento Tupi. Periodicamente, os funcionários da Meg frequentam cursos e treinamentos sobre atividades em espaço confinado, operação de caminhão munck, direção defensiva e normatização.

“Após a expansão, pretendemos continuar prestando serviços à Holcim. Temos, inclusive, a expectativa de aumentar o volume de trabalho com a companhia“, ressalta Júnior Rodrigues da Silva, técnico em manutenção da Meg.

Nova tecnologiade pintura industrial

Com atuação nas áreas de manutenção e montagem industrial, a Tecnoman, com sede em Matozinhos (MG), realizou a pintura dos filtros de manga e da chaminé do forno da nova fábrica de Barroso. Para isso, a empresa, que mantém contratos com a Holcim há mais de dez anos, utilizou uma tecnologia própria, que envolve duas cabines móveis de jateamento e pintura, com vagões de transferência eletromecânicas.

“A ideia inicial foi desenvolver um projeto para atender a solicitação de nossos clientes, que necessitavam realizar serviços de jateamento e pintura in loco. Essa demanda surgiu em virtude do elevado número de peças que precisavam ser reformadas devido a condições adversas (intempéries, oxidação, má estocagem, etc). Na cabine de pintura utiliza-se o sistema Airless que associado a utilização de tintas especiais previnem os ataques químicos provenientes dos gases do forno aumentando em até 2 vezes a vida útil do equipamento”, explica Geraldo Santana Teixeira, Engenheiro Mecânico e sócio-diretor da Tecnoman.

As partes dos equipamentos a serem pintadas são içadas por caminhão munck e colocadas no transportador, que por sua vez, desloca a estrutura até a parte interna da cabine, uma espécie de container. Neste ambiente, obtêm-se uma melhor distribuição de massa/tinta, ou seja, menos poluição no ambiente de trabalho. Há uma redução considerável quanto ao desperdício, além da possibilidade da aplicação de camadas mais espessas por demão.

O serviço de pintura, que consumiu 2.600 litros de tinta especial e foi orçado em R$ 579.000, durou cinco meses e teve a participação de seis funcionários da Tecnoman, um gestor da Holcim e seis auxiliares para os serviços de içamento, transporte e manutenção de peças. A solicitação foi feita por meio do setor de suprimentos da mineradora, que realizou visita técnica para avaliação da fornecedora.

O histórico de fornecimento da empresa com a Holcim abrange a troca do selo do forno da unidade de Cantagalo (RJ), fabricação de resfriadores para a planta de Pedro Leopoldo (MG) e usinagem de pedestais para o moinho de bola da unidade de Barroso, dentre outros.

Obras civis demandamfrota de guindastes

A Servi-Sá, com 30 anos de mercado, está participando do projeto de expansão de Barroso, com o fornecimento de caminhões munck e guindastes, utilizados para o transporte e montagem dos equipamentos da nova fábrica. Entre os veículos estão dois guindastes Liebherr (LTM 1250 e LTM 1160); com capacidades de 160 t e 250 t, três guindastes XCMG; com capacidade de 70 a 75 t, e três caminhões guindautos; com capacidade de 15 t.

Os equipamentos, contratados em regime de locação pela Mendes Júnior, construtora responsável pelas obras civis do empreendimento, são operados por funcionários da Servi-sá. Atualmente, a empresa possui 14 profissionais na obra, todos capacitados com cursos específicos de operação.

“Estamos atendendo à expansão da Holcim em Barroso, através da Mendes Júnior, desde junho de 2013. Mesmo que indiretamente, iniciar uma parceria com uma companhia deste porte é muito relevante para nós. Durante as atividades, trocamos experiências, visando ao desenvolvimento das operações”, destaca Joel da Silva Sá, sócio-gerente da Servi-Sá.

Além do aluguel de guindastes, a empresa, com sede em Barra Mansa (RJ), fornece plataformas elevatórias e containers para obras no setor de construção civil.

Fonte: Revista Minérios & Minerales