Baseada no profundo conhecimento dos ambientes operacionais, dos desafios e principais impulsionadores de negócios dos clientes da indústria pesada, a Tecwise trouxe para o mercado brasileiro o sistema agnóstico de anti colisão nível 9 da RCT.

Tecnologia que permite que uma decisão seja tomada até mesmo antes da palavra final do operador e que atende a uma demanda crescente no setor por segurança, para evitar colisão entre equipamentos – problema que é intrínseco à operação. “Se dois equipamentos estão em rota de colisão; o sistema nível 9 identifica e, na eventualidade de proximidade desta ocorrência, é feita interferência de forma imediata para preservar a segurança e um possível acidente.

O nível 9 é, justamente, esta intervenção imediata que a RCT entrega”, informa Rodrigo Fernandes, consultor de desenvolvimento de negócios da Tecwise. Ele ressalta, ainda, que o sistema agnóstico é inédito no Brasil. “Já existem, no mercado brasileiro, algumas iniciativas, mas da forma com que estamos trazendo um sistema agnóstico que pode ser incorporado e instalado em caminhões de qualquer fabricante, isso não existia no Brasil. E já é sucesso lá fora.

Na Austrália, a AngloAmerican implementou em uma frota de 120 caminhões, de três fornecedores diferentes. Frota mista é muito comum nas minas. Além do sistema agnóstico anti-colisão, a Tecwise aproveitou a 14ª edição do Workshop Opex para apresentar o Optalert, que ela informa ser o único sistema no mundo que entrega detecção de fadiga de forma pró-ativa, fornecendo, continuamente, informação de alerta cientificamente validada e objetiva, tanto aos condutores como aos supervisores, em tempo real. São óculos que conseguem captar o movimento de um músculo do olho humano.

Devido à localização remota das minas e à natureza das operações mineiras, o trabalho por turnos e os turnos mais extensos são necessários para manter operações 24 horas por dia, sete dias por semana. No entanto, estas condições de trabalho podem aumentar os riscos, incluindo horas longas e irregulares, trabalho noturno, turnos rotativos, long drive in/drive out, condições de sono não diagnosticadas, entre outros.

Para o pessoal que trabalha em ambientes perigosos ou que executa tarefas críticas de segurança, tais como a operação de equipamento pesado de mineração, estes riscos são potenciais. Mesmo incidentes menores podem ser muito dispendiosos, tanto para a segurança e saúde dos condutores, como para a produtividade.